Транспорт в Таиланде и Юго-Восточной Азии в целом
Для самостоятельных путешественников особое значение имеет доступность транспорта в стране поездки. Транспорт в Таиланде и Юго-Восточной Азии в целом, а точнее его инфраструктура хорошо развита. Нет проблем ни в воздушном, ни наземном, ни морском транспорте.
Именно доступность и развитость транспорта играет большую роль в становлении и процветании туристического бизнеса. В развитых туристических странах Юго-Восточной Азии (ЮВА) практически нет мест, куда нельзя было бы добраться.
Для этого строятся приличные аэропорты, даже в небольших городах, а морские и речные причалы есть везде, где вода позволяет судоходство. Про качество автодорог и говорить не стОит. Платные автобаны позволяют быстро и беспроблемно проследовать из пункта А в пункт Б.
В этой статье я постараюсь охватить все доступные средства передвижения. Также сразу скажу, что стоимость передвижений в ЮВА весьма демократична. Девиз небезызвестного авиа-лоукостера AirAsia: «Теперь каждый может летать» (Now Everyone Can Fly) и это не просто слова! Реально можно улететь, заплатив только аэропортовые и топливные сборы. Цена тарифа при этом НОЛЬ! Это и есть знаменитые бесплатные билеты AirAsia. Раз я уже начал, то продолжу.
Авиатранспорт в Юго-Восточной Азии. Авиасообщение в Таиланде.
Обычно самостоятельные туристы попадают в первую точку путешествия самолётом. Потому что, обычно, дешевле купить билеты до крупного аэропорта-хаба. Практически все столицы ЮВА имеют крупные аэропорты, с огромными пропускными способностями. Будь то Бангкок, Гонконг, Пекин, Сингапур, Куала-Лумпур и другие. Сразу по прилёту в эти аэропорты можно улететь дальше.
И самое интересное и актуальное для бюджетных путешественников, что зачастую это можно сделать НЕДОРОГО. Обычно в стране существуют крупные национальные перевозчики и авиакомпании-лоукостеры. Но даже, в крупных, «крутых» авиаперевозчиков можно купить акционные билеты, которые по цене будут сопоставимы с ценами лоукостеров.
Для примера, в сентябре 2016 (примерно за 2 месяца до перелёта) были куплены 2 билета на Thai Airways (национальный авиаперевозчик Таиланда) с BKK до Краби, туда-обратно за 150$. AirAsia (не самая дешёвая в Таиланде) и LionAir предлагали эти же билеты за 125-130$. Только с ними нужно менять аэропорт, так как летают они из Don Mueang, что не удобно. Правда, позже лоукостеры проводили акции, где эти же билеты можно было выкупить за 95$, но время вылета было позже, чем нам хотелось.
Или ещё долго буду вспоминать перелёт AirAsia из Куала-Лумпур до Кота-Кинабалу в Малайзии. В мировой практике 3,5 часовой полёт обычно стОит около 100$. Здесь же мы летели за 20$!!! И это были обычные билеты, без промо и акций. К слову, в Малайзии AirAsia действительно очень дёшев.
Только не забывайте, что в стоимость билетов лоукостеров обычно НЕ включён багаж и питание. Для путешественников с большими чемоданами это дополнительные траты, которые дешевле сделать ещё дома, при бронировании билетов. Как правило, в аэропорту стоимость багажа будет в 2-3 раза выше.
А во многих крупных аэропортах можно сразу уехать на автобусе. Такие рейсы удобны тем, что нет необходимости ехать на автовокзал в город, а интересующее вас место расположено слишком близко, чтобы туда лететь.
В любом случае, всегда нужно искать варианты, и путешествовать на самолёте будет не только быстро, комфортно, но и дёшево! Нужно только немного времени для изучения рынка.
Кстати, если всё-таки у вас нет времени на изучение авиакомпаний и предлагаемых ими услуг, могу предложить воспользоваться поиском билетов, что расположен справа от этой статьи. Только делайте это хотя бы раз в неделю.
Кому интересно, может почитать статью об некоторых аэропортах ЮВА: Впечатления о некоторых аэропортах Юго-Восточной Азии
Автотранспорт в Юго-Восточной Азии. Автобусы в Таиланде.
Не будем подробно останавливаться на такси, сонгтео (аналог маршрутки) и тук-туках (экзотическое малолитражное такси). Этих вариантов хватает в каждом населённом пункте, особенно туристическом. Из всего этого, пожалуй, только сонгтео может «похвастаться» дешевизной. Обычно стоимость проезда в черте города или посёлка 20-50 бат.
В крупных городах комфортнее всего передвигаться на метро или монорельсе. Не всегда этот способ дёшев, но практически всегда быстр и позволяет легко сориентироваться на местности. Городские автобусы в ЮВА могут быть значительно дешевле метро, а могут быть и бесплатными, но нужно чётко знать места их остановок и расписание движения. К примеру, для автобусов Гонконга есть отличный сайт, где можно быстро построить маршрут из точки в точку, а в Бангкоке разобраться с автобусным движением довольно сложно. Особенно, если ты в городе на 2-3 дня.
Автобусное сообщение между городами в ЮВА хорошо развито и относительно недорого. Как бюджетный вариант – пользуйтесь услугами государственных автосервисов. Обычно у них довольно приемлемые цены и неплохое обслуживание. К примеру, стоимость проезда до острова Чанг в январе 2016 г. на государственном автобусе + паром + сонгтео до пляжа White Sand была 11$ с человека. А на минивэне, с учётом того, что нас забирали из отеля и доставили до аэропорта Бангкока – 17$ (26$ в обе стороны).
Или в 2014 г. в Малайзии, за 7$ можно было уехать с г. Лумут (откуда курсирует паром на о. Пангкор) до центра Куала-Лумпур, а это примерно 4-5 часов езды! Автобусы в ЮВА довольно распространённый и популярный вид транспорта. Также есть и VIP автобусы с раскладывающимися креслами и туалетом. В междугороднем сообщении кондиционер в автобусе обычное дело. Можно даже замёрзнуть.
А вот железнодорожным транспортом в ЮВА нам удалось воспользоваться только в Таиланде. И это, скорее, было некое подобие электрички. Правда, на дизельном ходу. Ради экзотики были куплены билеты прямо на вокзале Бангкока за 0.43$ (да-да, за 43 цента, в эквиваленте – 15 бат), за двухчасовую поездку в общем вагоне, на расстояние 60 км. И мы в вагоне, из иностранцев, были не одни! К примеру, за эти деньги в Бангкоке можно проехать всего пару остановок на метро или BTS.
Поезда в Таиланде альтернатива автобусам, только ещё более дешёвая, но и время в пути до желаемого населённого пункта будет больше. На продолжительные расстояния есть возможность купить билеты высокого класса с кондиционером и спальными местами люкс.
Морской транспорт в Юго-Восточной Азии. Паромы и спидботы в Таиланде.
Паромы один из распространённых видов транспорта в ЮВА. По цене сравним с перевозками на минивэнах. Но в некоторые места (острова в отрытом океане) можно попасть только по воде. Как правило, покупать билеты на паромы непосредственно в кассе пирса невыгодно. К тому же до пирса ещё необходимо доехать. В туристических местах можно купить билеты сразу с трансфером до пирса, и это будет дешевле самостоятельной покупки.
Скоростные катера или спидботы (speedboat), конечно же, предлагают более быстрый вид передвижения. Но и цена на них дороже, и не на все направления есть маршруты.
В прибрежных районах стран ЮВА многие жители предлагают услуги по аренде лодок с «водителем», либо же работают как морские маршрутки. Довольно часто такой вид передвижения является единственным для посещения близлежащих островов или труднодоступных с суши мест.
Обычно цена проезда на такие маршрутные лодки фиксирована, и они курсируют регулярно, обычно, в светлое время суток, по мере заполнения лодки. Также можно нанять такую лодку индивидуально на несколько часов или на весь день. В этом случае цена будет зависеть от вашего умения торговаться и знания примерных минимальных порогов цен в этом регионе.
Развитая транспортная инфраструктура в туристических странах ЮВА способна удовлетворить пожелания любого клиента: будь то состоятельный турист или бюджетный путешественник. Всегда можно найти варианты, чтобы добраться до интересующего вас места.
А чтобы знать реальные цены, нужно перед поездкой немого изучить этот вопрос, чтобы не дать «развести» себя на деньги. Ведь залог хорошего отдыха – это гармония окружающего мира и внутреннего спокойствия.
Удачных вам путешествий и беспроблемного комфортного транспорта в поездках.
Подписывайтесь на нашу рассылку по E-mail или RSS.
А также ждите новостей в группах социальных сетей: ВКонтакте, Facebook, ОдноКлассники, Instagram и Twitter.
Также смотрите видео на нашем канале YouTube.
Готов ответить на интересующие вас вопросы об этой статье в комментариях.
Буду рад, если вы расскажете о блоге друзьям и знакомым.
Подпишись на новости от TravelTerra.net на E-mail!